
Kahveltõstuk on tänapäeval üks levinumaid teisaldusmasinaid, mis on mitmesugused ratastega teisaldatavad sõidukid kaubaaluste laadimiseks, mahalaadimiseks, virnastamiseks ja lühimaatranspordiks ning raskete koormate teisaldamiseks. Laialdaselt kasutatav sadamates, jaamades, lennujaamades, kaubatehastes, tehaste töökodades, ladudes, ringluskeskustes ja jaotuskeskustes jne ning saab siseneda kabiini, vaguneid ja konteinereid kaubaaluste kaupade peale- ja mahalaadimiseks, käitlemistoiminguteks, kaubaaluste transportimiseks, konteinervedu põhivarustuses.
Elektrilise tõstuki põhimõte: akutõstukit toidab aku, ajami mootor ja hüdrosüsteemi mootor, et teostada sõitmist ja laadimist/mahalaadimist. Elektriline tõstuk on peale- ja mahalaadimis- ning teisaldussõiduk, mis töötab alalisvoolutoitel (aku). Uute materjalide, uue tehnoloogia osas on kõige olulisem teostus transistori kontrolleri (SCR ja MOS toru) rakendused. Selle välimus muudab elektrilise kahveltõstuki jõudluse oluliselt paranenud, üldiselt on elektrilise tõstuki vastupidavus, töökindlus ja rakendatavus oluliselt paranenud, see võib olla täielikult sisepõlemismootoriga kahveltõstuki rivaalitsemine.
Elektrilise tõstuki eelis: elektriline tõstuk kasutab elektriajamit, võrreldes sisepõlemismootoriga tõstukiga on selle eeliseks saastevabadus, lihtne töö, energiasääst ja kõrge efektiivsus. Seoses majanduse arenguga ning keskkonnakaitse- ja energiasäästunõuete paranemisega arenevad elektrilised tõstukid kiiresti. Turu müük kasvab aasta-aastalt. Eriti sadama-, lao- ja tubaka-, toiduaine-, tekstiili- ja muudes tööstusharudes,elektrilised tõstukidvahetavad järk-järgult välja sisepõlemismootoriga tõstukid.






